Zindywidualizowana cena fabryczna Otwarty / Cichy Typ SDEC Generator Diesel 400KW / 500KVA Zasilanie Woda Chłodzenie.Wysokiej jakości generator wysokiej jakości SDEC o temperaturze wody dostępny w konfiguracji otwartej i cichej, aby spełnić różnorodne wymagania operacyjne.
| Informacje ogólne | Pierwsza moc | Moc w stanie gotowości |
|---|---|---|
| Moc znamionowa (kVA) | 525 | 578 |
| Poziom mocy nominalnej (kW) | 420 | 462 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 | |
| Model silnika | 6KTAA25-G311 | |
| Prędkość silnika (obrotów na minutę) | 1500 | |
| Faza | 3 | |
| PF | 0.8 | |
| System sterowania | Cyfrowe | |
| Nomienne napięcie (V) | 400/230 (według wymagań klienta) | |
| Pojemność zbiornika paliwa czas pracy | ≥ 8h @ 75% obciążenia | |
PRP (Prime Power):moc wyjściowa jest dostępna przez nieograniczoną liczbę godzin rocznie w zastosowaniu o zmiennym obciążeniu, zgodnie z GB/T2820-97;Zdolność do przeciążenia o 10% jest dostępna przez okres 1 godziny w ciągu 12 godzin pracy.
ESP (energia w stanie gotowości awaryjnej):Poziom mocy w stanie gotowości ma zastosowanie do zasilania awaryjnego w okresie przerwy w dostawie energii.możliwość działania w przypadku przerw równoległych lub negocjowanych jest dostępna przy tej klasyfikacji.
| Wymiary i waga | BSD578 (typu otwartego) | BSD578S (typ cichy) |
|---|---|---|
| Długość (L) mm | 3820 | 5000 |
| Szerokość (W) mm | 1610 | 2000 |
| Wysokość (H) mm | 2500 | 2500 |
| Pojemność zbiornika (L) | 966 | 966 |
| Model i producent silnika | 6KTAA25-G311 ((SDEC) |
| Model silnika | 6KTAA25-G311 |
| Rodzaj silnika | In-line, 4 akcje, chłodzone wodą; 4 zawory, Turbo naładowane chłodnikiem wtórnym |
| Rodzaj spalania | Wstrzyknięcie bezpośrednie |
| Rodzaj butli | mokra obudowa cylindra |
| Liczba butli | 6 |
| Wydrukowanie × uderzenie | 170 × 185 mm |
| Przesunięcie | 25.2 lit. |
| Współczynnik kompresji | 16: 1 |
| Rozkaz strzelania. | 1-5-3-6-2-4 |
| kąt wtrysku paliwa do przodu | elektroniczne sterowanie |
| Masa na sucho | 2760 kg |
| Wymiar | 2348×1181×1659 mm |
| Rotacja | CCW widziana z koła pływającego |
| Obudowa koła lotniczego | SAE 0# |
| Koło lotnicze | SAE 18# ((liczba zębów: 143) |
| Pompa wtryskowa | elektroniczna pompa jednostkowa (EUP) |
| Rzecznik | Typ elektryczny |
| Pompy podnośnikowe | Typ elektryczny |
| Dźwignia do wstrzykiwań | Typ wieloodkrycia |
| Silnik wysokoprężny | Akumulator startowy (z kwasem ołowiowym) włącznie z stojakiem i kablami |
| Przymocowanie antywibracyjne | Węże elastyczne do podłączenia paliwa |
| Wymienny filtr paliwa, filtr oleju i filtr powietrza | Słuchacze wydechowe i miotacze |
| Radiator chłodzący i wentylator | Podręczniki obsługi i dokumenty schematów obwodów |
| Marka alternatora | BOBIG |
| Producent alternatora | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO., LTD. |
| Model alternatora | BW-354DS |
| Moc znamionowa alternatora | 420 kW/525kva |
| Nomienne napięcie (V) | 230v/400v |
| Częstotliwość nominalna | 50 Hz |
| Typ połączenia | 3 fazy i 4 W |
| Liczba łożysk | 1 |
| Stopień ochrony | IP23 |
| Wysokość | ≤ 1000 m |
| Rodzaj podniecacza | Bez szczotki, samodzielne podniecenie, automatyczna regulacja napięcia AVR, 100% miedziana |
| Klasa izolacji | Klasa H |
| Wskaźnik wpływu telefonów (TIF) | ≤ 50 |
| THF | ≤ 2% |
| Regulacja napięcia, stan stacjonarny | ≤ ± 1% |
| napięcie w stanie przejściowym | ≤ -15%+20% |