| Informacje ogólne | Pierwsza moc | Moc w stanie gotowości |
|---|---|---|
| Moc znamionowa (kVA) | 10 | 11 |
| Poziom mocy nominalnej (kW) | 8 | 9 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 | |
| Model silnika | V1505 | |
| Prędkość silnika (obrotów na minutę) | 1500 | |
| Faza | 3 | |
| PF | 0.8 | |
| System sterowania | Cyfrowe | |
| Nomienne napięcie (V) | 400/230 (według wymagań klienta) | |
| Pojemność zbiornika paliwa Czas eksploatacji | ≥ 8h @ 75% obciążenia | |
| Specyfikacja | Rodzaj otwarty | Typ bezgłosny |
|---|---|---|
| Długość (L) mm | 1400 | 1750 |
| Szerokość (W) mm | 610 | 850 |
| Wysokość (H) mm | 1130 | 1030 |
| Pojemność zbiornika (L) | 18 | 18 |
| Specyfikacja | Rodzaj otwarty | Typ bezgłosny |
|---|---|---|
| Długość (L) mm | 1400 | 1750 |
| Szerokość (W) mm | 610 | 850 |
| Wysokość (H) mm | 1130 | 1030 |
| Pojemność zbiornika (L) | 14 | 14 |
| Model i producent silnika | V1505 (KUBOTA) |
| Model silnika | V1505-E2BG-CHN-1 |
| Numer kodu silnika | 1G964-14000 |
| Rodzaj | Silnik wysokoprężny o napięciu nieprzekraczającym 50 W |
| Liczba butli | 4 |
| Wylotowość cylindra (mm) | 78 |
| Uderzenie (mm) | 78.4 |
| Rodzaj spalania | Typ kulisty (E-TVCS) |
| Całkowita przemieszczalnia (L) | 1.498 |
| Siła hamowania (nieprzerwana) kW/rpm ((PS/rpm) | 15.1/1800 (20.5/1800), 12.5/1500(17.0/1500) |
| Siła hamowania (w stanie gotowości) kW/rpm ((PS/rpm) | 13.4/1800 (18.2/1800), 11.1/1500(15.1/1500) |
| Rozkaz strzelania. | 1-3-4-2 |
| Kierunek obrotu | W kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara |
| Pompy do wtrysku | Typ Bosch |
| Ciśnienie wtrysku paliwa (MPa) kgf/cm2 | 13.73 (140) |
| Czas wtrysku paliwa (stopnie) | 17.5 przed T.D.C. (p) |
| Współczynnik kompresji | 24 |
| Rodzaj przewodnika | Wykorzystanie urządzenia do przeprowadzania pomiarów |
| Olej paliwowy | Paliwo napędowe nr 2-D (ASTMD975) |
| System uruchamiania | Odbiór (z wtyczką świetlną) |
| Wydajność uruchomienia (V-kW) | 12 do 1.2 |
| Wynik z alternatora (V - A) | 12 - 30 |
| System chłodzenia | Radiator pod ciśnieniem, cyrkulacja przymusowa z pompą wodną |
| System smarowania | Wymuszone smarowanie pompą trochoidalną |
| Olej smarowy | Zaleca się stosowanie oleju smarowego klasy CF zgodnie z klasyfikacją API |
| Lub. Pojemność ropy naftowej (L) | 6.7 |
| Wymiary (L x W x H) mm | 636.8 x 392,3 x 607.1 |
| Rozporządzenie w sprawie emisji | China Off Road Etap II |
| Odporność wchłaniania (kPa) mmMq | ¥ 1,96 (200) |
| Ciśnienie tylne (kPa) mmHg | ¥ 7,07 (53) |
| Ho (odrzucenie ciepła przez płyn chłodniczy) kcal/h | 15,360 |
| Wymagania dotyczące powietrza do spalania (25°C i 750 mmHg) m3/min | 1.17 |
| Pojemność gazu spalin (25°C i 750 mmHg) m3/min | 2.84 |
| Masa na sucho (kg) | Około 106 |
| Marka alternatora | BOBIG |
| Producent alternatora | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO., LTD. |
| Model alternatora | BW-164B |
| Moc znamionowa alternatora | 8kw/10kva |
| Nomienne napięcie (V) | 230v/400v |
| Częstotliwość nominalna | 50 Hz |
| Typ połączenia | 3 fazy i 4 W |
| Liczba łożysk | 1 |
| Stopień ochrony | IP23 |
| Wysokość | ≤ 1000 m |
| Rodzaj podniecacza | Bez szczotki, samodzielne podniecenie, automatyczne regulacje napięcia AVR, 100% miedzi |
| Klasa izolacji | Klasa H |
| Wskaźnik wpływu telefonów (TIF) | ≤ 50 |
| THF | ≤ 2% |
| Regulacja napięcia, stan stacjonarny | ≤ ± 1% |
| napięcie w stanie przejściowym | ≤ -15%+20% |
| Silnik | Alternator | System paliwowy | Zestaw generujący |
|---|---|---|---|
| Podgrzewacz płaszcza wodnego | Ekscytacja PMG | Zbiornik bazowy 12 / 24 godzin | Deepsea, ComAp, Smartgen itp. |
| Olej przedgrzewacz | Ogrzewacz pomieszczeń | Zbiornik paliwa | Przyczepa |
| Pompa ręczna oleju | Pomiar temperatury uzwojenia | Zewnętrzny zbiornik paliwa | Narzędzia z maszyną |
| Automatyczne podawanie paliwa | |||
| Przełącznik pomiędzy zbiornikiem zewnętrznym a zbiornikiem bazowym (trójstronny zawór) |