energetyczny przemysłowy 188kva 150kW generator diesla yuchai dźwiękoszczelny otwarty od producenta
1. Współpracujemy ze słynnym silnikiem wysokoprężnym-zasilany przez Cummins, Perkins Deutz, LovoL, Lister Petter, Doosan, Shangchai, Yarman, Foton-Isuzu, FAW, SDEC, Weichai, MTU, Ricardo, Jichai, ETC
2. Wyposażony w chłodnicę 50 ° C z wentylatorem, wystarczający układ chłodzenia silnika gwarantuje długi czas pracy
3. Wyposażony w zaawansowany system sterowania agregatem prądotwórczym, system ATS, system zdalnego sterowania, system pracy równoległej, opcjonalny model sterowania, Deep sea, Smartgen, ComAp,
4. Zastosowanie agregatu prądotwórczego Wysokiej jakości stal ma zadaszenie o grubości - od 2 mm do 6 mm
5. Skrzynka kontrolna o wysokiej klasie ochrony i skrzynka wyjściowa zasilania.IP55, wodoodporny, ochrona przed wyciekiem elektrycznym, wyłącznik,Zabezpieczenie przed wysoką temperaturą wody, Alarm oleju silnikowego, Zabezpieczenie przed przeciążeniem, Zabezpieczenie przed nadmierną częstotliwością, Zatrzymanie awaryjne
6. Nowy projekt typu zawracania do dopływu i wylotu powietrza, który może zmniejszyć hałas i poprawić wydajność silnika.
7. Całkowicie nowy projekt zestawu generatora diesla cichego, cichego kolacji, dźwiękoszczelnego, typu przyczepy, typu kontenera.
Napięcie, częstotliwość, pojemność zbiornika, faza (1 faza lub 3 fazy) i kolor można dostosować do potrzeb,o więcej szczegółowych informacji, więcej modeli i nowy cennik, skontaktuj się z nami.
| BOBIG POWER YUCHAI GENERATOR DIESLA | ||||||||
| MODEL | BYU206 | cichy typ | Typ otwarty | +ATS | ||||
| Moc podstawowa (KW/KVA) | 150KW/188KVA | |||||||
| Moc w trybie czuwania (KW/KVA) | 162KW/206KVA | |||||||
| Ogólny opis | ||||||||
| 1. Silnik:YC6A245L-D21 YUCHAI | ||||||||
| 2. Alternatywar:BW-274GTYPU STAMFORD | ||||||||
| 3. Kontroler: DEEPSEA/Smartgen | ||||||||
| 4. Elektroniczna kontrola prędkości | ||||||||
| 5.: Częstotliwość: 50/60 HZ | ||||||||
| 6. Prędkość znamionowa: 1500 obr./min./1800 obr./min | ||||||||
| 7. Akumulatory 2*12 V, bezobsługowe. | ||||||||
| 8. Dynamo ładowania 24 V. | ||||||||
| 9. Wyposażony w podstawowy zbiornik operacyjny 10-12 godzin | ||||||||
| 10.CIEMNY: cichy: 3200*1200*1660mm, otwarty: 2500*900*1760mm | ||||||||
| 11.Nobijski poziom: 69-72DB @ 7 M, jeśli potrzebujesz niższego poziomu hałasu, skontaktuj się z nami. | ||||||||
| 12. Opakowanie: obudowa ze sklejki | ||||||||
| 13. Radiator 50℃maks, fani sąnapędzany paskiem z osłoną bezpieczeństwa | ||||||||
| 14. Czas dostawy: 10 ~ 15 dni roboczych po otrzymaniu wpłaty od klientów | ||||||||
| 15. Wyposażony w tłumik przemysłowy i elastyczny wąż wydechowy. | ||||||||
| 16. Warunki płatności: TT, 100% nieodwołalna akredytywa, gwarancja handlu, paypal, western union | ||||||||
| 17. Norma produkcyjna: | ||||||||
| GB/T2820, ISO8528,IEC34, CE, norma EPA Tier4, GB755,BS 5000,VDE 0530, NEMA MG1-22,IEC34. | ||||||||
| 18. Gwarancja: rok po instalacji/1500 godzin pracy | ||||||||
| 19. Lista pakowania: instrukcja obsługi silnika, alternatora, kontrolera. | ||||||||
| 20. Waga: 1700kg | ||||||||
| 21.Napięcie, częstotliwość, pojemność zbiornika, faza (1 faza lub 3 fazy) i kolor można dostosować do potrzeb | ||||||||
| Specyfikacje silnika: | ||||||||
| Model silnika | YC6A245L-D21 | |||||||
| Liczba cylindrów | 6 | |||||||
| Układ cylindrów | Pionowo w linii | |||||||
| Cykl | 4 | |||||||
| Dążenie | Turbosprężarka doładowująca | |||||||
| Otwór × Skok (mm × mm) | 114×135 | |||||||
| Pojemność skokowa (litry) | 8.3 | |||||||
| Stopień sprężania | 16,5:1 | |||||||
| Moc podstawowa/prędkość (kW/obr./min) | 165/1500 obr./min | |||||||
| Moc/prędkość w trybie czuwania (kW/obr./min) | 181/1500 obr./min | |||||||
| Regulator prędkości | mechaniczny | |||||||
| System chłodzenia | chłodzenie wodne (chłodnica międzystopniowa) | |||||||
| Pojemność płynu chłodzącego (tylko silnik) (l) | 12.3 | |||||||
| Stały spadek prędkości (%) | 1% | |||||||
| Całkowita pojemność układu smarowania (L) | 24 | |||||||
| Zużycie oleju (g/kw.h) | 0,15% zużycia paliwa | |||||||
| Zużycie paliwa przy 100% obciążeniu (g/kw.h) | 230 | |||||||
| Zużycie paliwa przy obciążeniu 75% (g/kw.h) | ||||||||
| Zużycie paliwa przy 50% obciążeniu (g/kw.h) | ||||||||
| Rozrusznik | 24 V | |||||||
| Dyanmo | 24 V | |||||||
| SPECYFIKACJA ALTERNATORA: | ||||||||
| Zgodność z GB755,BS5000,VDE0530,NEMAMG1-22,IED34-1,CSA22.2 i AS1359 | ||||||||
| model alternatora | BW-274G | |||||||
| Typ wzbudnicy | Pojedyncze łożysko, bezszczotkowy, samowzbudny | |||||||
| Znamionowa moc wyjściowa (KVA/KW) | 151kW | |||||||
| Prędkość znamionowa | 1500 obr./min | |||||||
| Częstotliwość znamionowa | 50Hz | |||||||
| Faza | 3 | |||||||
| Napięcie znamionowe | 220.230.240.380.400.415v | |||||||
| Prąd (A) | 229 | |||||||
| Współczynnik mocy | 0,8 | |||||||
| Zakres regulacji napięcia | ≥5% | |||||||
| Regulacja napięcia NL-FL | ≤±1% | |||||||
| Stopień izolacji | H | |||||||
| Stopień ochrony | IP23 | |||||||
